一般來(lái)說(shuō)，為了整合各種管理系統(tǒng)，并與其他硬件制造商一起使用，將保留各種接口。例如，我們常用的繼電器信號(hào)接口通常配備此接口，以及通信串口和TCP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議端口。但這兩個(gè)接口很少配備，通常需要數(shù)據(jù)交互設(shè)備，如果沒(méi)有數(shù)據(jù)交互，基本上是一個(gè)簡(jiǎn)單的繼電器信號(hào)輸入。

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)使用哪些卡？

ID卡和IC卡在市場(chǎng)上很常見(jiàn)。以下是兩種卡的區(qū)別。

ID卡的優(yōu)點(diǎn)是讀卡距離相對(duì)較遠(yuǎn)。一般來(lái)說(shuō)，讀卡距離超過(guò)20厘米，可以使車(chē)主遠(yuǎn)程刷卡或不停車(chē)刷卡。然而，由于ID卡本身的限制，它只能讀取信息，不能寫(xiě)入，因此管理不方便。如果管理計(jì)算機(jī)故障或網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，收費(fèi)設(shè)備無(wú)法獨(dú)立運(yùn)行。貴陽(yáng)車(chē)牌識(shí)別廠家不建議在交通流量大的停車(chē)場(chǎng)使用。

IC卡內(nèi)置存儲(chǔ)芯片，可讀可寫(xiě)，對(duì)管理計(jì)算機(jī)的依賴(lài)較小，可脫機(jī)運(yùn)行。如果管理計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障等系統(tǒng)故障，系統(tǒng)仍將正常運(yùn)行，以確保停車(chē)場(chǎng)的穩(wěn)定性，這是其優(yōu)勢(shì)之一。此外，IC卡存儲(chǔ)芯片有16個(gè)風(fēng)扇區(qū)域，可分別存儲(chǔ)門(mén)禁、考勤、停車(chē)場(chǎng)等不同系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并可根據(jù)需要設(shè)置寫(xiě)入限制，確保安全，實(shí)現(xiàn)一卡通。但I(xiàn)C卡讀卡距離較短，一般在15cm以?xún)?nèi)，需要在停車(chē)場(chǎng)刷卡，但由于IC卡的特點(diǎn)，仍是目前停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的主流卡。